Un autre sujet sur Jacques

mais avec un sondage

Si j'étais lui, j'irais me reposer avec mes yachts, ma femme et mes millions.

centsfan a écrit:

Si j'étais lui, j'irais me reposer avec mes yachts, ma femme et mes millions.

et dépenser dans les casinos

Georgie a écrit:

centsfan a écrit:

Si j'étais lui, j'irais me reposer avec mes yachts, ma femme et mes millions.

et dépenser dans les casinos

Ou en diamants de chauffage

Je pense c'est le temps de la retraite pour Jacques

Jacques à tout de même passé proche de gagner le championnat à sa 1ère année en F1 après avoir fracassé tout les records dans son parcours "junior". Il a terminé 2e au classement. L'année suivante, il a gagné le championnat. Le seul problème, c'est après son exploit, il a eu sa propre concession? Me rappelle plus trop c'est quoi et ça donné une voiture vraiment poche. C'est un bon pilote, mais plus en F1 et peut-être qu'avec une meilleure voiture il aurait mieux parru. Il a tout de même été tout un pilote et a réalisé la plupart des rêves que son père aurait voulu accomplir.

J'espère fortement qu'il va s'essayer en Nascar.

J'ai entendu sur les ondes de CKAC que Villeneuve pourrait se trouver du travail rapidement. L'écurie de Champ Car Ru Sport lui aura offert de remplacer Christiano Da Matta, gravement blessé, pour le Grand Prix de Champ Car de Montréal.

Theo a écrit:

J'ai entendu sur les ondes de CKAC que Villeneuve pourrait se trouver du travail rapidement. L'écurie de Champ Car Ru Sport lui aura offert de remplacer Christiano Da Matta, gravement blessé, pour le Grand Prix de Champ Car de Montréal.

Je dois avouer que si c'est vraie, ce serait la chose la plus plausible dans un proche avenir. De là à faire carrière en champ car là c'est une autre paire de manches.

Moi j'ai hésité entre les quatres options hahahahahaha mais finalement j'ai choisi la quatrième. Je ne le vois pas en Nascar du tout. Il va se faire bouffer tout rond là dedans. En Nascar c'est le pilote qui fait tout ou presque avec la voiture donc j,aurais une grande difficulté de voir Villeneuve là. Le pilotage est complètement différent et il faut une bonne dose de courage et de talent pour faire ce genre de course là. De plus le côté médiatique de la chose fait que Coco serait sans doute mal à l'aise de devoir toujours rendre compte devant les journalistes de l'amérique du Nord...

Bref, qu'il rentre chez eux s'occuper de sa femme...moi en tous cas c'est ce que je ferais à sa place en ta.......!!!!! hahahahahahahahah

SLie !

À RDS ya un gars dont j'oublie l'identité qui a cité une phrase de Villeneuve que j'avais pas entendu. Villeneuve aurait dit : ''Les courses de F1 c'est des tours de qualifications controlés par les ingénieurs''.

Alors que Villeneuve lui voudrait plutot une course controlée par le pilote et c'est l'essence même du Nascar! Alors si Villeneuve a encore la rage au coeur, c'est sur qui va s'en aller en Nascar! Toutefois, l'a-t-il encore cette rage au coeur!? On l'sait pas trop...

Mais si y va en Nascar j'serais pas trop inquiet pour lui. Jacques est un gars de char... ça parait moins car il a plus de classe que la majorité d'entre-eux mais dans l'fond en-dedans de lui c'est un maniaque de char. Fack toute les ''wanabee'' qui se prennent pour des pilotes de ''Stock Car'' pis qui pensent que JV serait pas capable de les suivres... wow! Faut vraiment s'aimer pour penser des choses pareil!

AwaKe a écrit:

À RDS ya un gars dont j'oublie l'identité qui a cité une phrase de Villeneuve que j'avais pas entendu. Villeneuve aurait dit : ''Les courses de F1 c'est des tours de qualifications controlés par les ingénieurs''.

Alors que Villeneuve lui voudrait plutot une course controlée par le pilote et c'est l'essence même du Nascar! Alors si Villeneuve a encore la rage au coeur, c'est sur qui va s'en aller en Nascar! Toutefois, l'a-t-il encore cette rage au coeur!? On l'sait pas trop...

Mais si y va en Nascar j'serais pas trop inquiet pour lui. Jacques est un gars de char... ça parait moins car il a plus de classe que la majorité d'entre-eux mais dans l'fond en-dedans de lui c'est un maniaque de char. Fack toute les ''wanabee'' qui se prennent pour des pilotes de ''Stock Car'' pis qui pensent que JV serait pas capable de les suivres... wow! Faut vraiment s'aimer pour penser des choses pareil!

J'ai aussi entendu ça. C'est l'analyste des courses de NASCAR à RDS qui à dit ça.

Cyberpresse.ca

Citation :

Les pilotes de NASCAR voient d'un bon oeil une éventuelle arrivée de Jacques Villeneuve dans leur circuit, mais préviennent le champion québécois qu'il devra s'armer de patience pour s'adapter à la compétition américaine.

C'est ce qui ressort d'une série d'entrevues réalisées par La Presse avec quelques-uns des meilleurs pilotes de NASCAR, interrogés hier autour de leurs paddocks respectifs, en marge des qualifications en vue de la course de série Nextel de demain.

Les coureurs rencontrés semblaient informés des rumeurs entourant la venue du pilote québécois en NASCAR. Plusieurs appelaient d'ailleurs familièrement l'ancien champion de F1 par son petit nom. «J'aimerais voir Jacques sur le circuit ! Ça serait bon pour le sport!», a lancé sans détour le coureur Jeff Burton, de l'équipe Cingular.

L'air décontracté, des lunettes fumées noires et ses deux mains dans les poches de son jeans, ce vétéran jusqu'à présent classé troisième dans le championnat des pilotes a aussi offert un conseil à Villeneuve. «Il doit savoir que l'environnement est très différent en NASCAR, notamment avec l'accessibilité des fans et des médias», a-t-il expliqué.

Pendant qu'il tenait ces propos, des mordus de NASCAR attendaient justement leur tour pour faire signer des autographes.

En attendant que Jacques Villeneuve décide s'il fait ou non le saut en NASCAR, un autre ancien de la F1, Juan Pablo Montoya, fera son entrée dans le circuit américain l'an prochain. «Il y a de la place pour des coureurs de leur trempe, mais il leur faudra une période d'ajustement et beaucoup de patience», a résumé Jeff Burton.

De nombreux coureurs ont d'ailleurs évoqué l'importance d'être patient lorsqu'on débarque en NASCAR. Pourquoi? Parce que les voitures filent pare-chocs à pare-chocs et les pilotes doivent souvent appliquer les freins et demeurer prudents avec les dépassements.

Le poids des voitures fait aussi une grande différence sur la piste. Une voiture NASCAR pèse environ 3500 livres, contre 1500 pour une Formule un.

Le jeune pilote Denny Hamlin aimerait bien voir Jacques Villeneuve courser sur lamêmepiste que lui. «Ça va rendre le NASCAR plus grand. Si Jacques entre dans la course, ça va aussi amener beaucoup de publicité», a indiqué la recrue de 25 ans, un des 10 meilleurs pilotes cette année.

Outre la patience, ce porte-étendard de la compagnie Fedex estime que le choix de l'équipement joue un rôle déterminant en NASCAR. «Avec environ 30 équipes, c'est un niveau très compétitif», a résumé Hamlin.

Fiers compétiteurs, plusieurs coureurs n'ont pas caché que l'arrivée de gros noms de la F1 dans le circuit représentait un défi de taille. C'est le cas de la jeune sensation Kyle Busch, 21 ans. «Jacques Villeneuve, comme Montoya (Pablo),
a une forte personnalité. Ça ne dérange personne d'entre nous d'avoir ces coureurs avec nous, mais l'horaire est très chargé, on travaille toutes les semaines», a averti ce jeune homme frêle de six pieds avec une baby face . Commandité par Kellogg's, Busch aimerait quant à lui se retrouver derrière un volant de F1 au cours de sa carrière. «Si je peux le faire avant de mourir, je vais mourir heureux», a-t-il avoué.

À côté de ces jeunes pilotes, le vétéran Mark Martin avait l'air d'un grand-père, hier, dans les paddocks. Dans le circuit NASCAR depuis 20 ans, Martin est
tout de même sixième au classement des pilotes. Pendant que les moteurs font leurs bruits infernaux, Martin signe quelques autographes sans lever les yeux. Questionné à propos de Villeneuve en NASCAR, son visage ridé s'illumine. «Ça serait cool ! On a assez de jeunes ici, ça ferait du bien d'avoir un pilote mature», lance-t-il.

De grosses pointures comme Dale Earnhardt Jr et Jeff Gordon ont aussi commenté les rumeurs sur Villeneuve. Le premier, fils du légendaire Dale Earnhardt, décédé tragiquement à Daytona en 2001, a lancé ces quelques mots à travers

la foule de journalistes. «Quelqu'un devra d'abord engager Jacques Villeneuve. Sinon, il pourra bâtir sa propre équipe», a souligné, sourire en coin, ce rouquin vêtu aux couleurs de Budweiser, lui-même propriétaire de sa propre équipe, Dale Earnhardt Jr Inc.

Sorte de Wayne Gretzky du NASCAR, Jeff Gordon n'a pas caché son enthousiasme advenant un possible transfert de Villeneuve en NASCAR. «Je suis excité comme je l'étais pour Montoya, mais il faudra leur donner le temps de s'adapter», a souligné le champion.

Selon Seth Levinsgton, un journaliste du quotidien USA Today affecté à la couverture de la série NASCAR, beaucoup d'équipes n'ont plus peur de «sortir de la boîte» pour aller recruter des pilotes déjà établis.

Côté salaire, les transfuges de la F1 n'ont rien à craindre. Les bons coureurs de NASCAR sont plusieurs fois millionnaires.

J'content de voir que les pilotes de Nascar réagissent bien aux rumeurs. Moi j'avais vu une entrevue avec un ''pilote'' de stock car à TVA. Pilote, c'est un gros mot... Un genre de Gino qui est mécanicien pis qui s'prend pour un pilote mais qui fait juste courir sur des circuits plein d'trou en ovale pis y disait que JV était pas un vrai pis qui serait pas capable de suivre le rythme pis que ça lui prendrait plusieurs années dans les séries Busch...

Entk, quand je l'ai entendu parler j'en ai rit un bon coup! À l'entendre on aurait pu croire qu'il se croyait meilleur que JV pis que c'est lui que Nascar devrait engagé

C'est pas du tout le même type de voiture pantoute, ni le même type de circuits mais Jacques semble s'en aller vers la NASCAR. Il devra avoir peut-être une année ou 2 si l'adaptation est plus lente que prévue à passer dans la série Busch, qui est un peu la Ligue Américaine de la Nextel Cup. On verra ce qui arrivera après, mais je vois pas tellement Villeneuve dans le NASCAR, avec le genre de personalité qu'il a.

Moi, je suis un peu de l'avis de Tuning par rapport à ce qu'il a dit plus haut. Je dirais qu'il a pas eu de chance que son écurie ait décidé de raccrocher après sa victoire dans le championnat du monde.

Après, il s'est trimnballé dans des voitures qu'on aurait dit des caisses à savon à côté, j'exagère un peu quand même. Ou des chars d'assaut peut-être. :lol!:

Mais moi, en tant que français, j'étais plus heureux quand il a gagné que quand c'était Prost (qui pour information fait des courses sur glace après s'être vautré dans la direction d'une écurie). Et en plus, Alain Prost est de ma région.

Des chars d'assauts de l'armée canadienne!

Il devrait peut-être commencer en NNS avant la Nextel Cup pour s'adapter mais tk moi je trouve la NASCAR plus le fun à regarder que la F1.Si Schumi ou Alonso parte premier c'est sur qu'ils gagnent.On frole une voiture pi elle fini dans le mûr alors qu'en NASCAR les contacts sont un peu plus présents.