GP d`Europe 2006!!!

http://fr.sports.yahoo.com/f1/live/4504042349627/index.html


Une bonne course en vue pour aujourd`hui si on se fit au qualif!!!

Alonso premier, Schumi deuxième, Massa troisième et Raikkonen cinquième, même si ce n`est pas une piste où les dépassements sont faciles, je crois qu`il pourait avoir plusieurs changements lors de ce GP via la stratégie d`arrêt aux puits.

La course va sans doute se jouer là comme à San Marino.

1er tour: premier drapeau jaune (accrochage entre Liuzzi et Coulthard) Coulthard peut rentrer aux puits, mais la course est terminée pour Liuzzu)

De plus le safety car est sorti pour dégager les débris.

3e tour: le safety car s`en va de la piste: la course reprend!

Coulhard abandonne au 4e tour! En raison de l`accident du début de course.

Pas de changements parmi les 3 premiers au 13 tour: Alonso premier, Schumi deuxième à environ 0,7 sec du premier et Massa 3e à environ 3 sec.

Webber a fait un tout droit dans un virage, l`auto s`immobilise et c`est la fin de la course pour lui: il était 12e à ce moment-là. Cela s`est aussi déroulé au 13e tour.

17e tour Alonso aux puits en 7.6 sec. et Schumi en 7.9 au tour suivant.

Début 19e tour, en sortant des puits, Schumi se fait coiffer fesse par Alonso: ils sont 3e (Alonso et 4e pour Schumi).

Raikkonen mène par 10 sec. et Button 2e (ils ne se sont pas encore arrêtés!!!)

Button rentre aux puits vers le 21e-22e tour et Alonso et Schumi le dépasse (il était dans ses rétrovisuers!)

Alonso s`est arrêté au 38e tour, Schumi au 42e: Schumi et Ferari ont gagné leur pari puisque Schumi à la sorti des puits a pris environ 5 sec. d`avance sur Alonso. Raikkonen 1er: mais pas encore arrêté.

Button a abandonné (moteur) au 29e tour.

Raikkonen au puits au 44e tour.

Au 45 tour: Fisichella et Villneuve étaient au puits: Villenuve perd sa 7e place puisque Fisico a terminé son ravitaillemnt avant lui.

Montoya 9e et Ralf Schumacher 6e (moteur) viennent d`abandonner au 53e tour

P. No Pilote Team - Moteur Pneus Ecarts/Trs Moyenne Stops
1. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1h35'58"765 Km/h
2. 1 ALONSO Renault M + 0'03"700 192.957 Km/h
3. 6 MASSA Ferrari B + 0'04"400 192.933 Km/h
4. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M + 0'04"800 192.920 Km/h
5. 11 BARRICHELLO Honda M + 1'12"500 190.680 Km/h
6. 2 FISICHELLA Renault M + 1'14"100 190.628 Km/h
7. 10 ROSBERG Williams Cosworth B + 1'14"500 190.615 Km/h
8. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M + 1'29"300 190.132 Km/h
9. 8 TRULLI Toyota B 1 lap(s)
10. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1 lap(s)
11. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1 lap(s)
12. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1 lap(s)
13. 19 ALBERS Midland Toyota B 1 lap(s)
14. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 8 lap(s)
15. 4 MONTOYA McLaren Mercedes M 8 lap(s)
16. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 15 lap(s)
17. 23 MONTAGNY S. Aguri F1 Honda B 31 lap(s)
18. 12 BUTTON Honda M 32 lap(s)
19. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 32 lap(s)
20. 9 WEBBER Williams Cosworth B 48 lap(s)
21. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 58 lap(s)
22. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 60 lap(s)

http://f1.racing-live.com/f1/fr/index.shtml


Ce fut une très belle course: Schumi et Alonso qui se battait à environ 1 sec. ou moins jusqu`à la deuxième série d`arrêts, ensuite Schumi via une meilleurs stratégie d`équipe a pris l`avantage pour la course sur Alonso sans qui soit menacé pour le reste de l`épreuve.

Le reste des concurrents n`a pas été dénudé d`intérêts: Raikkonen a remonté sur Massa pour finir à 4 dixièmes de ce dernier, malgré qu`ila avait 3-4 sec. de retard 20 tours auparavant.

Rosberg a connu une très belle épreuve: parti dernier, termine 7e: imaginez s`il aurait pu partir de sa position d`origien (12e) la course qu`il aurait pu avoir. Il a été dans les roues de Fisichella pendant les 10-15 derniers tours de la course. On voit le talent de ce jeune et le potentiel de la voiture lorsque celle-ci ne connaît pas de pépin mécanique ou d`accidents.


Sans tambours, ni trompettes, Villeneuve a terminé 8e quoiqu`il a largement profité de la cascades d`abandons des pilotes devant lui au classement (Montoya, R.Schumacher, Webber, Button...)

Heidfeld (son co-équipier chez BMW) a terminé quant à lui 10e à 1 tour du vainqueur.

j'ai regardé l'avant-course, le départ et quelques tours mais je me suis rendormi pendant quelques autres tours pour voir les 20 derniers tours.


bravo à Rosberg

jai entendu qu'une voiture avait pris feu ? j'ai rêvé ?

La char de Villeneuve allait vite au début d'la course mais dès le 1er arrêt ça s'est gâté dans son cas... dommage.

Si l'asti d'Fisico se serait pas plaint pour rien p-e y'aurait pu terminer 6 ou 7e. Non seulement y nuit à Villeneuve mais en plus y vient de perdre beaucoup de crédibilité avec cette histoire là. Déjà que ya une saison d'cul pis que ya d'l'air d'un pee-wee a coté de Alonso si en plus y s'met à chialer pour gagner quelques place entre la 13e et la 10e place c'est pas vraiment bon

Nordiques a écrit:

j'ai regardé l'avant-course, le départ et quelques tours mais je me suis rendormi pendant quelques autres tours pour voir les 20 derniers tours.


bravo à Rosberg

jai entendu qu'une voiture avait pris feu ? j'ai rêvé ?

C`est celle de Franck Montagny (Super Aguri)!

Roy33 a écrit:

Nordiques a écrit:

j'ai regardé l'avant-course, le départ et quelques tours mais je me suis rendormi pendant quelques autres tours pour voir les 20 derniers tours.


bravo à Rosberg

jai entendu qu'une voiture avait pris feu ? j'ai rêvé ?

C`est celle de Franck Montagny (Super Aguri)!

ouch, çà gâche un début de carrière

AwaKe a écrit:

La char de Villeneuve allait vite au début d'la course mais dès le 1er arrêt ça s'est gâté dans son cas... dommage.

Si l'asti d'Fisico se serait pas plaint pour rien p-e y'aurait pu terminer 6 ou 7e. Non seulement y nuit à Villeneuve mais en plus y vient de perdre beaucoup de crédibilité avec cette histoire là. Déjà que ya une saison d'cul pis que ya d'l'air d'un pee-wee a coté de Alonso si en plus y s'met à chialer pour gagner quelques place entre la 13e et la 10e place c'est pas vraiment bon

En tout cas je l'aimais bien Fischella mais il perd des plumes. J'ai ben l'impression que Renault devront aller chercher un meilleur pilote que lui cette hiver car c'est surment pas qui va gagner un championnat

Theo a écrit:

AwaKe a écrit:

La char de Villeneuve allait vite au début d'la course mais dès le 1er arrêt ça s'est gâté dans son cas... dommage.

Si l'asti d'Fisico se serait pas plaint pour rien p-e y'aurait pu terminer 6 ou 7e. Non seulement y nuit à Villeneuve mais en plus y vient de perdre beaucoup de crédibilité avec cette histoire là. Déjà que ya une saison d'cul pis que ya d'l'air d'un pee-wee a coté de Alonso si en plus y s'met à chialer pour gagner quelques place entre la 13e et la 10e place c'est pas vraiment bon

En tout cas je l'aimais bien Fischella mais il perd pas de plume. J'ai ben l'impression que Renault devront aller chercher un meilleur pilote que lui cette hiver car c'est surment pas qui va gagner un championnat

De ce que j`ai pu lire en Europe sur des sites crédibles comme gp2006 ou F-1 Live, Fisico semble tenir la corde pour une place chez Renault en 2007, puisque Briatore ne veut pas changer son line-up au complet comme il l`a déjà fait chez Benetton par le passé.

Pour BMW, certes ils ont racheté Sauber, sauf que l`écurie est en mode reconstruction et avant de rejoindre Renault et Ferrari, cela va prendre quelques saisons, mais je suis confiant pour eux.

Certes, la punition de Fisico a nui à Villeneuve, par contre je trouve qu`il tire bien son épingle du jeu avec le matériel qu`il a en sa disposition en ce début de saison. De plus, il est le pilote numéro deux de l`écurie et BMW n`a yeux que pour Heidfeld dans cette équipe.

Roy33 a écrit:

Theo a écrit:

AwaKe a écrit:

La char de Villeneuve allait vite au début d'la course mais dès le 1er arrêt ça s'est gâté dans son cas... dommage.

Si l'asti d'Fisico se serait pas plaint pour rien p-e y'aurait pu terminer 6 ou 7e. Non seulement y nuit à Villeneuve mais en plus y vient de perdre beaucoup de crédibilité avec cette histoire là. Déjà que ya une saison d'cul pis que ya d'l'air d'un pee-wee a coté de Alonso si en plus y s'met à chialer pour gagner quelques place entre la 13e et la 10e place c'est pas vraiment bon

En tout cas je l'aimais bien Fischella mais il perd pas de plume. J'ai ben l'impression que Renault devront aller chercher un meilleur pilote que lui cette hiver car c'est surment pas qui va gagner un championnat

De ce que j`ai pu lire en Europe sur des sites crédibles comme gp2006 ou F-1 Live, Fisico semble tenir la corde pour une place chez Renault en 2007, puisque Briatore ne veut pas changer son line-up au complet comme il l`a déjà fait chez Benetton par le passé.

Moi aussi, Je pense qu'il va rester chez Renault mais comme 2e pilote. À moins que Renault décide d'amener leur jeune espoir Finlandais dont le nom m'échappe

C'est pas McLaren qui a les droits de Kovalainen?

premier tour au Nurbugring


https://www.dailymotion.com/Albator/video/156190


p.s. je viens de voir la fin du reportage de RDS sur le GP, et c'était marqué Villeneuve, ya qqun qui sest fait disqualifié ? jy repense jai pas vu le nom de Rosberg !?

top 10 accident impliquant deux voitures de la même écurie


https://www.dailymotion.com/Albator/video/156257

tha.devil.girl a écrit:

C'est pas McLaren qui a les droits de Kovalainen?

Non c`est Renault et son gérant est le team manager de cette écurie (Flavio Briatore)

Les jeunes que McLaren possède les droits sont deux britanniques: Gary Paffett et Lewis Hamilton.

Nordiques a écrit:

top 10 accident impliquant deux voitures de la même écurie


https://www.dailymotion.com/Albator/video/156257

Merci pour le top10

Nordiques a écrit:

premier tour au Nurbugring


https://www.dailymotion.com/Albator/video/156190


p.s. je viens de voir la fin du reportage de RDS sur le GP, et c'était marqué Villeneuve, ya qqun qui sest fait disqualifié ? jy repense jai pas vu le nom de Rosberg !?

Merci pour le premier tour je l'avais pas vu

Nordiques a écrit:

top 10 accident impliquant deux voitures de la même écurie


https://www.dailymotion.com/Albator/video/156257

Trop chouette!

Les seuls que j'avais vus live étaient ceux entre Webber et Klien (lors du dernier GP de Jaguar, en plus ) et entre Montoya et Ralf!