La carrière d`Andrew Ranger en veilleuse voir en péril????

http://www.f1-instinct.com/article12057.html

http://www.rds.ca/cart/chroniques/202154.html

Comme tout le monde le sait, Andrew Ranger a des sérieux problèmes de commanditaires et vraisemblablement il pourra juste participer cette saison à la première course de la saison (où il a fini 16e si ma mémoire est bonne) plus aux trois GP que le Canada compte en Champ Car (Edmonton, Toronto et Montréal.) On parle qu`il pourrait courir deux autres GP au mois de mai, mais cela reste au stade embryonnaire.

Ce qui est triste dans son cas, c`est qu`il est probablement le meilleur pilote que le Canada a produit depuis Jacques Villeneuve, mais il risque de connaître une carrière inachevée et trop courte en raison du manque de commanditaires. Il peut rebondir, mais si rien ne change pour lui d`ici la fin de la saison voir les 1-2 ans à venir, il risque de tomber dans la longue lignée de pilote canadiens qui avaient le talent pour réussir, mais faute de contacts et de commanditaires, ils ont connu des carrières qui n`ont jamais levé comme cela aurait dû: Valiente, Empringham, Bourbonnais, Godin...

À court et à moyen terme pour la F1, notre meilleur espoir canadien se situe en Europe en DTM et s`appelle Bruno Sprengler, dans une moindre mesure on a un second espoir en A1 avec Sean McIntosh.

Pendant ce temps dans le sport automobile, on a un paquet de "no names" sans talents ou des fils à papa très riches qui peuvent parader à toutes les courses en raison de l`argent et des contacts tandis que d`autres probablement plus talentueux "sèchent" à la maison sans le sou. Le monde de l`automobile est le seul domaine où l`argent prime plus sur le talent, contrairement au basketball, hockey, soccer.... où c`est le talent du jeune qui va généralement lui ouvrir les portes ou non au niveau professionnel!

Par contre, ce phénomène ne se déroule pas seulement au Canada, puisqu`en France depuis 10 ans environ et il y a eu au moins 7-8 pilotes qui avaient probablement le talent pour bien faire en F1, mais faute d`argent et de contacts, ils n`ont pu accéder (ou seulement sur une brève période) ou n`accèderont probablement jamais à la plus haute marche du sport automobile. Les victimes tricolores de cela sont très nombreuses: Emmanuel Collard, Olivier Pla, Nicolas Lapierre, Sébastien Bourdais, Jean-Christophe Boullion, Franck Montagny, Patrick Lemarié, Stéphane Sarrazin, Laurent Redon...

Le dernier tricolore à avoir percer pour la peine en F1 est Olivier Panis et cela remonte en 1994 avec l`équipe française Ligier.

Je pense qu'il ira en Europe. Tout de même dommage pour Ranger. C'est un excellent pilote pour son âge.

L' argent, qui domine, c' est un énorme problème en F1. Au fait, est-ce que vous connaissez Vincent Radermecker ? J' aimerais savoir si il a été en Formule 3000 (à l' époque).

Nico

Moi je pense qu'il vas etre dans la F1 dans quelque années

http://www.rds.ca/cart/chroniques/203517.html

La situation semble se régulariser pour Andrew Ranger, puisqu`il pourra courir les deux prochaines courses et rien ne semble contre-indiquer pour sa présence jusqu`à la fin de la saison.

Au moins, il y a de la lumière au bout du tunnel dans son cas et j`espère juste que l`an prochain, il pourra aller dans une écurie (genre PKV ou Chip Ganassi) ou certes il devra amener des commanditaires, mais que cela ne sera pas la seule raison pour qu`il soit présent ou non puisque ces écuries possède déjà leurs propres commanditaires contrairement à Mi-Jack/Conquest.

Ranger avec le talent qu'il promet d'avoir une carrìère d'avenir en Formule 1