Rétrospective saison 2005

La saison 2005 fut probablement l'une des plus excitantes des dernières années, grâce notamment à la déconfiture des Ferrari et de leur champion du monde, ainsi qu'à la montée en puissance des Renault et des McLaren et de leurs jeunes coureurs, Alonso et Raïkkonen.

Malgré le fait que la majorité des courses ont été remportées par des pilotes de même écurie (8 par Renault, 10 par McLaren et 1 par Ferrari), la majorité furent remplies de rebondissements et excitantes jusqu'à la fin. On a pu apprécier le brio de deux jeunes prodiges de la course automobile, Alonso et Raïkkonen, qui se sont vu remporter chacun 7 Grand Prix et aussi couronner un nouveau champion du monde pour la première fois depuis 1998 et le premier titre mondial d'Hakkinen. Une fois de plus, nous avons vu Kimi Raïkkonen passer bien près de devenir champion du monde, mais faute d'une monoplace compétitive en début de saison, il a dû renoncer à sa couronne de champion pour une deuxième fois en trois ans.

La fin de la saison 2005 signifie cependant la fin d'une époque en F1. Dès la saison 2006, nous entendrons dans les monoplaces le rugissement de moteurs V8. Nous ne verrons plus ni les Minardi, ni les Jordan, ni les Sauber, ce qui sera synonyme de l'arrivée d'une écurie canado-russe, ainsi que d'une écurie BMW et d'une seconde écurie Rred Bull. Ce sera aussi probablement la fin des qualifications sur un tour lancé. Aura-t-on assisté au dernier tour de piste de Jacques Villeneuve en F1? Ce sera probablement un sujet à surveiller au cours de l'entre-saison.

C'était ma petite rétrospective de la saison 2005! Vivement la saison 2006 et Raïkkonen comme champion du monde!

Effectivemen, la saison a été forte en émotion mais la prochaine s' annonce encore plus excitante. L' arrivée de nouvelle écurie et des moteurs v8 va changer le monde la F1.J' aimerai également que les prochaines Ferrari soient à la hauteur, qu' elles soient plus copétitive. Et j' espère encore voir Villeneuve mais le Villeneuve de l' année 96 ou 97 je crois, la fois où il était devenu le champion du monde.

Nico

Vivement 2006

Déjà finit .....très belle saison surtout pour la France avec Renault et Loeb en championnat du monde des rallyes qui finit champion du monde ....

C'est les pneus et aussi la fiabilité qui a fait gagner Alonso mais aussi Loeb !
D'ailleurs lors du dernier rallye au japon, quelqu'un a volé un pneu de la voiture de Loeb et selon Michelin cela leur donnera ou leur économisera 3 année de développement !

Nouvelle donne l'an prochain avec l'arrivée des V8 , tout est donc ouvert pour la saison prochaine ...

A+ pour d'autres commentaires

probablement la derniere de jacques villeneuve aussi